SHOPMET

Круг вольфрамовый в Ставрополе

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
13 500/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
45 000/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
14 850/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
14 850/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
14 850/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
14 850/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
14 850/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
14 850/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
14 850/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
14 850/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
14 850/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
14 850/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
14 850/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
15 030/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
15 030/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
15 030/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
45 000/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
14 850/кг

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Илья Соколов

Для тонких направляющих в термоблоке взяли вольфрамовый круг 2 мм. После обработки детали получились точными, а на сборке ничего не пришлось дополнительно подгонять.

Максим Воронов

Когда понадобился материал на небольшие жаростойкие пальцы, выбрал круг из вольфрама марки ВА. На токарке ведет себя спокойно, размер держится уверенно и результат получился чистым.

Руслан Алиев

После сравнения нескольких вариантов остановились на вольфрамовом круге ВЛ для мелких фиксирующих элементов. Материал оказался удобным в резке, а кромка после прохода вышла аккуратной.

Николай Буров

Вольфрамовый круг пригодился для тонких контактных стоек в приборном блоке, где важна стабильность формы после обработки. После раскроя и подгонки сборка прошла без неприятных мелочей.

Артем Грачев

Для сервисной кассеты снова взяли круг из вольфрама 16 мм, потому что с прошлой партией уже работали. В этот раз детали тоже вышли аккуратными и без повторной правки на участке.