Подкладки под рельсы в Ставрополе

Для путевого участка взяли подкладку КБ-65 с ржавчиной. По размерам и форме все устроило, но часть поверхности пришлось дочистить перед монтажом, остальное в работе вопросов не вызвало.

Подкладка понадобилась на повторный ремонт, когда нужно было быстро вернуть узел в работу. По факту сборка прошла без лишних действий, результат на месте получился аккуратным и ровным.

Для очередной партии заказали подкладку на замену по участку. По факту все собрали ровно, бригада не тратила время на исправления, итог по монтажу получился аккуратным.

Для небольшого участка выбрал подкладку КД-50 восстановленную после сравнения нескольких позиций. В монтаже все прошло без сюрпризов, крепление собрано плотно и без лишних зазоров.

На производстве снова брали подкладку КБ-65 восстановленную. Для нашей задачи это оказался нормальный вариант: по месту все собрали без лишней обработки, в работе замечаний не появилось.