Тимур Сафаров
Материалы ВСП на стрелочный участок собрали из перевода, шпал и подкладок. По основным позициям все подошло, только на части крепежа смазка была нанесена слишком густо.
Материалы ВСП в Ставрополе
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
81 000 ₽/т
Р43
Железнодорожные рельсы рудничные Р43 12.5 м нетермоупрочненные высшего качества Н ТС 1478844-57-2006
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
85 564 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Наличие отверстий:
51 750 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Наличие отверстий:
51 750 ₽/т
Р5
В наличии много
Марка:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
103 500 ₽/шт
Р50
69 313 ₽/т
Р50
72 000 ₽/т
Р50
101 156 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
Износ:
78 319 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
Износ:
73 017 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
Износ:
82 307 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Категория:
Состояние:
62 032 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Категория:
Состояние:
Износ:
68 679 ₽/т
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Павел Носков
Старый тупик у склада приводили в порядок поэтапно, и материалы ВСП хорошо закрыли этот объем. Часть позиций ушла на стыки, часть на крепление, все разошлось по месту без лишних остатков.
Дмитрий Корнеев
В этот раз материалы ВСП брали под плановую замену у маневрового пути. Рельсы Р50, шпалы Ш1-1 и клеммный болт М22х175 нормально подошли для одной схемы ремонта, без добора мелочей.
Константин Лаптев
На разгрузочной линии использовали материалы ВСП из разных позиций: рельсы Р24, шпалы АРС и накладки 2Р-24. Удобно, что нужные элементы сразу подобрали под один отрезок пути.
Евгений Седов
Внутри предприятия материалы ВСП потребовались сразу на нескольких отрезках, поэтому собирали их с запасом по типовым позициям. По факту пригодились и рельсы, и крепеж, и элементы стыка.