Артем Савин
На подъездном пути к складу материалы ВСП пошли не только на замену, но и на выправку проблемных мест. Часть крепежа оставили в резерве, остальное сразу разошлось по рабочим точкам.
Материалы ВСП в Ставрополе
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
ГОСТ:
55 800 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Наличие отверстий:
47 250 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
49 950 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
44 550 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
49 500 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
49 500 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
49 950 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
ГОСТ:
72 000 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
ГОСТ:
69 300 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
44 550 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
49 500 ₽/т
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
49 500 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
37 820 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Наличие отверстий:
37 820 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
37 820 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
37 820 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Наличие отверстий:
73 357 ₽/т
Отзывы
5.0из 5(5 отзывов)
Андрей Беляев
Для короткой ветки у цеха подбирали материалы ВСП. В одном заказе собрали шпалы, болты и накладки, этого на участок хватило.
Константин Лаптев
На разгрузочной линии использовали материалы ВСП из разных позиций: рельсы Р24, шпалы АРС и накладки 2Р-24. Удобно, что нужные элементы сразу подобрали под один отрезок пути.
Евгений Седов
Внутри предприятия материалы ВСП потребовались сразу на нескольких отрезках, поэтому собирали их с запасом по типовым позициям. По факту пригодились и рельсы, и крепеж, и элементы стыка.
Дмитрий Корнеев
В этот раз материалы ВСП брали под плановую замену у маневрового пути. Рельсы Р50, шпалы Ш1-1 и клеммный болт М22х175 нормально подошли для одной схемы ремонта, без добора мелочей.